昆明7類公共停車場建設可優先規劃


2016-04-05 21:22:00
梁 佳
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     【昆明信息港4月1日訊】近年來,昆明市機動車擁有量保持了較快的增長速度,主城區停車設施與停車需求巨大。4月1日,記者從昆明市交運局獲悉,為進一步改善城市停車環境,有效緩解主城區特別是老舊居民小區等重點區域停車難的問題,昆明在大力建設立體公共停車場的同時,將加快全市停車誘導系統建設,以提高停車資源利用效率。


      據昆明市交通運輸局相關工作人員介紹,在嚴格執行昆明項目開發機動車停車泊位配建標準的同時,鼓勵在老舊小區、醫院、學校、具備條件的商業及辦公密集區、公園、運動場館和展館以及亂停亂放嚴重影響片區交通等重點區域建設公共停車場。

      

      以下7種可優先規劃,優先辦理:

      1、對既有停車場進行擴容改造、立體化改造和機械化改造的公共停車場。
      2、利用黨政機關及學校、醫院、商場等企事業單位自有用地建設的公共停車場。
      3、利用政府儲備土地建設臨時機械式公共停車場;主城范圍內不能進行商業開發的閑置地塊申報建設臨時公共停車場。
      4、在條件允許的住宅小區,經同意批準,優先滿足小區業主停車的情況下,新建或改(擴)建的公共停車場對外開放。
      5、停車需求矛盾十分突出,但現狀不具備條件的老舊小區。
      6、三環以內閑置地塊和新建(含改擴建)公共綠地、廣場業主單位利用地下空間建設公共停車場,并對各大醫院現有平面停車場進行立體化改造。
      7、鼓勵利用規劃和既有的公共及防護綠地、廣場、道路等地下空間、高架橋橋下空間以及地下人防工程建設公共停車場。

在完善城市停車設施建設的過程中,昆明將逐步清理不符合條件的地面平面式停車場,控制路內停車泊位,加強停車管理。在能夠提供充足停車泊位的公共停車場服務半徑300米范圍內、公共交通站點30米范圍內、消防栓30米、消防車道、消防車登高操作面范圍內及其他不宜設置的路段將不得設置路內停車泊位,已經設置的將以取消。同時,在交通流量大的路段及高峰時段,將關閉臨時占道停車帶,以調節交通流量,提高停車泊位的利用率和周轉率。


       此外,昆明將通過停車誘導系統地建設,加強不同停車管理系統的互聯互通、信息共享,促進停車與互聯網融合發展,支持移動終端互聯網停車應用的開發與推廣,鼓勵市民出行前進行停車查詢、預訂車位,實現自動計費支付等功能,有效提高停車資源利用效率,大大減少因尋找停車泊位誘發的交通需求。 
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