武穴長江大橋開工建設 江州船廠面臨新機遇

2016-02-18 16:57:00    admin    8582    原創

       2016年開年,對經歷了頗多風雨的江州人來說,除了歷史包袱一個個被卸下帶來的喜悅,還有一件事也被有心人一次次提起,那就是緊鄰江州船廠的武穴長江大橋開工建設的消息。對于江州船廠來說,其位于湖北省的一塊土地將被征用發揮更大效益,而更為重要的是,大橋建成之后,江州船廠的下巢湖和龍門吊,將成為長江大橋下的一大靚麗風景,而江州船廠,也將大大縮短與外界連接的距離,納入到距南昌和武漢兩大城市一個半小時車程城市圈的范圍。

武穴長江公路大橋開建 投資57億預計2019年通車

武穴長江公路大橋效果圖 左上方的水面就是下巢湖

武穴長江公路大橋開建 投資57億預計2019年通車

武穴長江公路大橋連接相關高速公路的示意圖


武穴長江公路大橋是《國家公路網規劃》中國道東營至深圳公路(G220)跨越長江控制性工程,是湖北省高速公路網規劃中縱一線”——麻城至陽新高速公路的組成部分,工程估算總投資約57.3億元。大橋連接線起點位于武穴市四望鎮新屋嶺附近,接在建的麻城至陽新高速公路麻城至武穴段和已建成通車的滬渝國家高速公路黃梅至黃石段,經黃泥湖,在余祥村上洲灣跨越長江,經上巢湖,止于陽新縣楓林鎮塘灣村,接已建成的杭瑞國家高速公路湖北段,全長約31公里,其中長江大橋約4.3公里。全線采用高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。長江大橋主橋全長1958米,為主跨768米雙塔斜拉橋。目前,大橋全線田路分家、挖溝放線和征遷調查工作正在緊張進行當中。大橋將于2019年建成通車。


該大橋的建成,將極大改善江州船廠的交通條件,為江州船廠的生產、生活帶來便利的同時,也必將為江州船廠的徹底轉型營造良好條件。


評論列表
希望與失望共存   2016/03/18 21:03
武穴大橋的開工希望給江州帶來希望發展下去


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